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中科院材電所8月10日舉辦「車用渦輪增壓器高溫合金暨零組件產業聯盟」成立大會，獲得國內相關業界的高度迴響。主辦單位中科院材電所薄慧雲副所長表示，未來將結合政府與民間的力量，共同推動國內車用渦輪增壓器零組件製造技術自主化，整合國內上、中、下游等產業，聯手進軍國內外市場，也透過產、學、研交流的合作方式，提升國內高溫合金零組件產業競爭力，落實經濟部技術處法人科專「關鍵產業用高值金屬材料暨製造技信用不良可以借款嗎術國產自主研發計畫」計畫政策目標。
中科院材電所薄慧雲副所長表示，隨著節能減碳成為全球關注的環保議題，對於能源使用效率的提升，促使了更高效能及推力的車用渦輪增壓引擎的開發，因此亟需開發耐溫性更高（大於950℃）的合金材料、渦輪轉子及效率更高的渦輪增壓引擎設計，以達到更高效能及推力的渦輪增壓器需求。全球車用渦輪增壓器的市場極為龐大，預估2017年全球使用渦輪增壓動力的新車將超過3,000萬輛，預期未來5年全球安裝渦輪增壓動力的新車將以每年約12％的速度成長，車用渦輪增壓器市場前景一片大好。由中科院材電所發起之「車用渦輪增壓器高溫合金暨零組件產業聯盟」邀請國內產業界龍頭，包括「榮剛材料」、「中鋼機械」、「公準精密」、「華擎機械」、「台灣鑄造學會」、「奇鈺精密鑄造」、「意鑫合金」、「億凱科技」、「克瑪里能源」等公司及「高苑科大」共同參與，並簽訂合作意向書。期望藉此聯盟平台瞭解各成員業界之發展需求外，同時也即時更新產業發展趨勢，並藉由經濟部技術處科專計畫將中科院研發能量技轉給國內業界，協助開發高附加價值產品，以提升國內產業關鍵技術能量，達成產業自主之目標。(工商時報)
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